Біз, әдетте, ілініс механикалық беріліс қорабының үлгілеріне сілтеме жасаймыз, іс жүзінде аІлінісу жүйесі inside the automatic transmission, but its structure and working principle and this has a big difference. The Ілінісу жүйесі is mainly composed of four parts: the active part, the driven part, the pressing part and the control mechanism. We usually say that the clutch belongs to the driven part. Its working principle is also very simple, is to rely on the principle of friction transfer engine power. When there is a gap between the driven disk and the flywheel, the flywheel can not drive the driven rotating, the clutch is in a state of separation; When the pressure force pushes the driven disc to the flywheel, the friction force of the flywheel surface to the driven disc surface drives the driven rotation, and the clutch is engaged. A diaphragm clutch is commonly used in cars today.
Жұмыс процесіІлінісу жүйесібөлу процесі мен тарту процесі деп бөлуге болады. Бөлу процесінде ілініс педалы басылады, ал іліністің бос кеңістігі алдымен бос жүрісте жойылады, содан кейін жұмыс жүрісінде бөліну саңылауы пайда болады, ал ілінісу ажыратылады. Іске қосу процесінде ілініс педалын біртіндеп босатыңыз, қысымды серіппенің әсерінен алға жылжитын қысым тақтасы, бірінші болып бөлу саңылауын жояды, ал қысым тақтасында жетекші диск пен маховик жұмыс бетінде жеткілікті қысым күші болады; Содан кейін бөлгіш мойынтірек кері серіппенің әсерінен артқа жылжиды, бос орын құрады, ал ілініс ілінеді.Жиі кездесетін ақауларІлінісу жүйесібұл ілінісу, ілінісудің бөлінуі аяқталмаған, іліністің қалыпты дыбысы, іске қосу кезінде дірілдеу және т.б.Ілінісу жүйесітехникалық қызмет көрсету үшін. Оның қызмет ету мерзімі мен жүргізушінің жұмысы мен пайдалану әдеті өте жақсы қарым -қатынаста, алшақтық өте үлкен, кейбіреулер алмастырусыз жүздеген мың километрді жасай алады, алмастыру кезінде отыз жиырма мың шақырымды құрайды, сонымен қатар бұл қызмет деп айтуға болады. Іліністің қызмет ету мерзімі - бұл жүргізуші бағалау стандартының деңгейі.
